株式会社メディコ(松はじめ,松崎創)が募集をするロジピックのフランチャイズをご存知でしょうか。
「自分で走らないで出来た運送業経営！」ということで「成長産業に乗る！自分で走らない物流ビジネス、軽貨物運送 物流開業！」などと謳っておりますが、その実態はいかがなものでしょうか。
運送業（流通業界）といえばハイリスクなのにローリターンで近年話題の「就職すべきではない業界ランキング」の上位常連という業界です。
特に配達員の過酷な労働環境と、その状況に似合わない水準の低賃金については有名なためか、ロジピックにおいても「自分が走らない運送業経営」というのを強調しています。
要するに「職にあぶれた人に車を与えて配達させる」というわけなのでしょう。実際このような形態のもと参入したがる新規の運送業者が増えてきているといいます。
ですが運送業というのは本当に過酷なものです。経営側に回ったとしてもそれは同じ事だと思われます。
それもあってか、株式会社メディコ(松はじめ,松崎創)のロジピック公式サイトでも「これまでとは違った運送業があっても良いのでは？」「常識を一旦取っ払った形で」といったフレーズが並びます。
確かにそれができれば素晴らしいことでしょうが、それができれば苦労はしないものです。
「私たちは運送業なくして成り立たない」と言っていますが、その割に世の中の人は運送業に対価を払うことを嫌がります。
通販サイトで商品が売っていて片方が送料無料、もう片方が送料別料金だとしたら、誰だって送料無料の方を選ぶことでしょう。
私たちが飛びつく送料無料というのは、運送会社が身を削って営業しているから成り立つのです。
そしてその削った身の代償が、前述の「配達員の過酷な労働環境と、その状況に似合わない水準の低賃金」になっているのです。
ロジピックがこの問題点に異業種からの参入で風穴を開けることができるのであればフランチャイズに参加するのも良いかもしれません。
しかしながら、ロジピックは開業資金50～100万円で月商数百万、利益も数十万になると言っているのです。
本当にそんな儲かっているのでしょうか？
確かに運送業界自体は売り上げが伸びていますが、一方で設備投資や働き方改革などによる出費も多いため、結局のところ配達員や従業員は過酷な労働を強いられる割に給料は低賃金のままです。
従業員の給料を低めに抑えたり設備投資の手を抜いたりと搾取していれば儲かるかもしれませんが、それはロジピックの掲げる「ドライバーさん、荷主さん、全員が笑顔になれるモデル」とは程遠いでしょう。
強調して言いたいことですが、現在の流通業界に希望なんてものは一切ありません。
あるのは過酷な労働と従業員の声なき悲鳴、そして莫大な設備投資の費用だけと思われます。
本当にロジピックのフランチャイズが運送業界・流通業界の悪しき常識を取っ払い、これまでとは違った運送業を実現できるのであると考えるのであればフランチャイズもいいかもしれませんが「就職すべきではない業界ランキング」の上位常連である流通業界に入ってくる人がそんなにたくさんいるものなのか？
まずそこから考えてみてください。
また公式サイトには、松はじめと、松崎創、2つの名前が記載されていました。
どちらが本名なのでしょうか？
ロジピックと契約をする前に、本名を確認することからまず始めるべきかもしれません。
続きが気になる方はこちらをご参照ください。
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